在大多数情况下，孙颖莎代圣火大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

MSC荣耀号于2019年下水，表亚是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，表亚不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。今年我们在中国市场的供应量非常有限，吹灭全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、奥运更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，孙颖莎代圣火将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，表亚MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，表亚又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

实际上，吹灭从去年下半年开始，吹灭随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。7月31日起，奥运MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，孙颖莎代圣火其中前往香港的短途航线历时3天2晚，孙颖莎代圣火将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，表亚MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，表亚MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。吹灭责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

中国邮轮市场稳步复苏，奥运我们也将进一步完善工作和部署安排，奥运并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮方面表示，孙颖莎代圣火针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：孙颖莎代圣火2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，表亚MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，表亚这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，吹灭包括在上下船口、吹灭来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

(责任编辑：辽源市)